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EPH 5200FN

I modelli EPHFN sono verricelli idraulici epicicloidali.

Progettati per durare nel tempo e fornire un servizio pratico e sicuro, sono realizzati secondo i più elevati standard di sicurezza, in accordo all'attuale Direttiva Macchine 2006/42/CE EN14492-1. 

Il sistema di riduzione epicicloidale, consente al verricello di ottenere elevate velocità di avvolgimento della fune (riducendo noevolmente i tempi d'intervento) e l'innovativo sistema frenante, fanno di questo verricello un'attrezzatura affidabilissima adatta ad impieghi industriali.

 

 

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  • Compatto

Riduzione a uno stadio con ingranaggi in acciaio temprato

 

  • Elevata velocita' di tiro

Elevata velocità di avvolgimento e svolgimento della fune

 

  • Montaggio versatile

Fissaggio alla base o laterale

 

  • Leggero e robusto

Corpo in lega di alluminio temprato, riduce il peso e aumenta la resistenza, verniciato a polvere

 

  • Freno idraulico multi-disco

Offre un'affidabile ed effettiva capacità frenante totale

 

  • Innesto tamburo per messa in folle

Manuale

Pneumatico (accessorio opzionale)

 

  • Dimensioni tamburo disponibili

Standard 252 mm (9.9 inch) EPH 5200 FN

 

  • Completamente a bagno d'olio

Ingranaggi e freno a bagno d'olio : migliori prestazioni, assenza di rumorosità e un lungo servizio

  • Capacità di tiro (1°strato)

5.200 Kgs. [11.464 Lbs.]

 

  • Pressione di lavoro

130 Bar [1,885 Psi]

 

  • Diametro cavo

11 mm [- -]

 

  • Rapp. riduzione

1:5,3

 

  • Max. capacità cavo (EN 14492-1)

54 Mt. [177,2 Ft.] tamburo standard EPH 5200FN

 

  • Max. flusso olio

60 Lt./Min. [15,85 GPM]

 

  • Velocità avvolgimento (1° strato)

8,6 Mt./Min. [28,2 Ft./Min.]

 

  • Velocità avvolgimento (ultimo strato)

15,4 Mt./Min. [50,5 Ft./Min.]

 

  • Peso senza cavo

52,3 Kgs. [115,30 Lbs.] tamburo standard EPH 5200FN

I verricelli mod. EPH FN sono stati progettati per essere equipaggiati con alcuni accessori:

 

Guidafune a rulli industriale zincato

composto da due rulli orizzontali e due verticali, viene utilizzato per effettuare tiri laterali ed evitare che la fune possa danneggiare il verricello, e il veicolo dove il verricello è installato

 

• Pressacavo zincato

utilizzato per mantenere stretta la fune sul tamburo quando il tamburo è in posizione disinnestata per lo svolgimento manuale

 

• Innesto pneumatico

Per la messa in folle del tamburo, (il sistema funziona solo in presenza di circuito ad aria)